通用汽车暂停7家工厂、裁员15%,向电气化和自动驾驶转身

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发布时间:2018-11-28 09:51:29
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 继对员工提供“买断(Buyouts)”计划、鼓励北美员工离职之后,通用汽车正进一步整合全球业务结构、控制成本以及降低支出。

通用汽车于当地时间26日对外发布消息称,通用汽车将继续采取积极措施,改善整体业务表现,包括重组全球产品开发部门、整合产能结构、优化人员架构。

通用汽车方面表示,为了在跨界车、SUV和卡车等细分市场的发展,该公司在过去四年内集中资金和资源,增加工人轮班班次,并向旗下位于美国的工厂投资66亿美元,这些举措创造了17600多个工作机会,但随着美国消费者需求的转变和汽车市场规模的萎缩,该公司计划将明年的生产工作集中在部分工厂进行。

因此,通用将在2019年暂时关停7家工厂,其中5家位于北美地区,2家位于北美以外的地区,这些措施预计将显著提高产能利用效率。同时为了进一步提振业绩,通用汽车还将不断控制制造成本,提高生产率,提升公司薪酬福利水平的市场竞争力。

在人员架构方面,通用也计划将薪资制员工及合同制员工的人数降低15%,管理层人数降低25%,以简化决策流程。通用汽车CEO玛丽·博拉表示:“这些措施将提升公司的长期利润与盈利能力,增强周期中抵御不利因素的能力。”

通用方面预计,上述这些措施相关的税前支出将达30 亿至38亿美元,其中包括18亿美元以内的非现金资产减记和养老金支出,以及20亿美元以内的人员相关支出与其他现金支出。

在完成上述调整后,预计到2020年底,通用汽车全年调整后汽车自由现金流将提升60亿美元,其中45亿美元来自严格控制成本,15亿美元来自降低资本支出。无论是从前10月的全球销售情况,还是前三季度的盈利情况来看,通用目前都处于一个良性的发展状态之下。据通用发布的三季报数据,今年第三季度,通用汽车净收入达358亿美元,较去年同期上涨6.4%。其中,通用汽车北美市场调整后息税前利润为28亿美元,调整后息税前利润率为10.2%;而在中国市场,通用汽车的投资收益达到5亿美元,也创历史同期最高。

之所以作出调整,玛丽·博拉强调:“这些措施将有效推动公司转型,使我们变得更敏捷、更柔韧、更具盈利能力,并提升我们投资未来的能力。我们必须始终基于市场变化与消费者需求制定成功的长远发展计划。”

未来通用汽车将加大对于新技术领域的投入。预计未来两年内,通用汽车在电动汽车和自动驾驶领域的投入将翻一番。该公司还计划推出以下措施:推动不同车型之间的优质零部件共享;加大应用虚拟工具,压缩开发周期和成本;整合车辆工程和驱动系统工程团队;精简全球产品开发机构的规模。

通用汽车在现阶段已经完成了对新型高效汽车架构的投资布局,覆盖卡车、跨界车和SUV等车型。未来,下一代电气化驱动架构将成为通用汽车投资的重点。随着产品布局优化工作的完成,预计下一个十年伊始,基于五种架构打造的车型将占据通用汽车全球销量的75%。

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