一款油耗6.1,新车上市能否拯救3系的销量?

关键词:佚名
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发布时间:2019-11-21 15:37:48
来源:互联网

   据悉,宝马将在正在销售的325车型基础上,再推出全新3系320、330两款车型,新车将在不久后的广州车展上上市公布售价。要说今年国内最热门B级车,当属年中发布的全新第七代宝马3系了。新款车型有了更时尚、更运动的外形,有了更具科技感的内饰氛围,还增加了多项智能配置。不少媒体和消费者都曾非常看好3系上市后的市场表现,然而事与愿违,据乘用车市场信息联席会公布的数据显示,2019年10月,宝马3系(全新BMW 3系购车利率2.88%起)销量成绩仅为8594辆,比同级别竞争对手奔驰C级少了4千余辆。

 

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  新车机械素质是否得到改善?

 

  新3系为什么卖得这么差?最多的说法是新车操控性、驾驶乐趣等动态方面的退步。第六代车型之所以成功,离不开它出色的操控性和驾驶乐趣。厂家大肆宣处高调上市的全新一代车型升级了外观内饰却降低了宝马最不可缺少的操控性,难免让不少"Bimmer"失望。甚至有媒体表示,"第六代的机械素质加上第七代的外壳简直完美"。

 

  但也有不少人认为在售的325车型仅仅只是全新第七代3系走入市场的"第一步",后续车型很可能会有更好的驾驶感受。320和330两款车型的推出也意味着新3系在现有的325车型基础上,再推出两种不同动力车型。两款新车若能经过全新调教并拥有比325车型更好的机械素质,当下局面或将得到改变。

 

  车型增加,选择余地更多

 

  也有人认为新3系卖得不好是因为选择余地太少,门槛过高。据悉,即将推出的320和330两款车型将会搭载不同动力调教的发动机。新的320车型将会走低功率路线,拥有156马力的最大功率,破百时间预计在9.1秒,且综合油耗仅为6.1升。低功率版车型能很好的降低新3系售价门槛,让预算有限的让买得起,同时动力还能满足日常代步。新的330车型则会走高性能路线,258马力的高功率调教能带来5.8秒的破百成绩,对于不满足325车型动力的消费者来说会是更好选择。

 

 

 

 

 

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